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大跨度人行悬索桥一般宽高比小,扭转刚度低,结构轻柔,在成桥状态下涡激振动与颤振稳定性可能无法满足设计要求,因此需采取措施改善涡激振动和颤振现象。当结构的截面尺寸已定,抑制涡激共振和颤振一般通过提高阻尼,如在桥梁的跨中安装TMD;或采用空气动力措施——采用附加整流板等。桥梁涡激共振和颤振稳定性与旋涡的产生和漂移有关
大跨度人行悬索桥一般宽高比小,扭转刚度低,结构轻柔,在成桥状态下涡激振动与颤振稳定性可能无法满足设计要求,因此需采取措施改善涡激振动和颤振现象。当结构的截面尺寸已定,抑制涡激共振和颤振一般通过提高阻尼,如在桥梁的跨中安装TMD;或采用空气动力措施——采用附加整流板等。桥梁涡激共振和颤振稳定性与旋涡的产生和漂移有关
商品类型 | 技术成果 | 项目阶段 | 研制 | 成果权属 | 共有 |
技术领域 |
高技术服务
高技术服务 | 交易方式 | 合作开发 | 权属人 |
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