一种液压节流式轨道车辆实车撞击试验系统，所述试验系统包括中央控制台、发射器、实车和撞击墙；发射器与撞击墙之间的钢轨上摆放实车；撞击墙的侧面安装撞击测速装置和高速摄影装置；配置在调试工况时使用制动装置、调速制动装置接头和调试测速装置；制动装置为液压节流制动机构，包括钢丝绳、拉杆、油缸和节流器；拉杆和活塞连接一体后安装在油缸内，节流器安装在油缸的两侧，节流器内设置回流通道，回流通道与油缸之间通过节流孔连接。在撞击试验过程中：制动装置与调速制动装置接头脱离，中央控制台程序控制相关装置接收保存数据；实车无动力自由滑行距离至少为发射器有效行程的1.1倍；实车与撞击墙的试验撞击速度不低于每小时25公里。

一种液压节流式轨道车辆实车撞击试验系统，所述试验系统包括中央控制台、发射器、实车和撞击墙；发射器与撞击墙之间的钢轨上摆放实车；撞击墙的侧面安装撞击测速装置和高速摄影装置；配置在调试工况时使用制动装置、调速制动装置接头和调试测速装置；制动装置为液压节流制动机构，包括钢丝绳、拉杆、油缸和节流器；拉杆和活塞连接一体后安装在油缸内，节流器安装在油缸的两侧，节流器内设置回流通道，回流通道与油缸之间通过节流孔连接。在撞击试验过程中：制动装置与调速制动装置接头脱离，中央控制台程序控制相关装置接收保存数据；实车无动力自由滑行距离至少为发射器有效行程的1.1倍；实车与撞击墙的试验撞击速度不低于每小时25公里。